控制台主体结构是怎样的?为什么?
时间:2018-04-21 10:00:09来源:安贝斯
目前市面上的控制台主体框架都是以焊接为主,其他部分以组装排配合,组合成一个完整的控制台。但在运输成本较高的现今,焊接的控制台主体框架非常不利于运输,尤其是长途运输。因为焊接好的框架占用空间比较大,浪费运输空间的同时,还不利于本身结构的保护,很容易造成结构变形。如果结构发成变形,那么在安装时就会发生控制台无法顺利安装或安装后发生间隙过大的情况。而焊接主体框架在发生变形后,在安装现场基本无法做调整,只能运回厂家做调整,在用专车运输回来。这就为控制台整体制造安装增加了一定成本。
如果将现在焊接结构为主体的控制台,改造成没有焊接结构,以单个原件为主,根据不同情况组合安装成成品控制台。这样每个相同的单个原件可以捆包成一个运输包裹,各个原件之间做防摩擦设置,这样原件与原件之间没有缝隙,形成一个整体包裹后沉重比较好,同时也能节省运输空间。以前能运输10米控制台的空间,现在可以运输20米的控制台。
同样在安装时候,这种原件组合的方式的控制台,便于安装而且便于主体框架的调整,在控制台组合完成后不会出现缝隙过大的情况。在后期维修保养时候只要将出现问题的原件进行替换即可,不像整体焊接结构的控制台,要更换整体结构。
从上所述,未来控制台的主体会从焊接方式逐渐转变到组装方式。这里再总结下组装的控制台的优势。
1、方便生产,每个原件相对比例相同。
2、方便运输,节省运输空间,在运输中不易发生变形。
3、方便安装,在安装过程中可做细节调整。
4、方便维护,可单独更换有问题的原件。
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